Dans la vie, la plupart des gens savent conduire et beaucoup connaissent le système de freinage antiblocage (ABS), mais combien de personnes connaissent vraiment les capteurs ABS ?
Le capteur ABS est utilisé dans l'ABS des véhicules automobiles.Dans le système ABS, des capteurs inductifs sont utilisés pour surveiller la vitesse du véhicule.Le capteur ABS délivre un ensemble de signaux de courant alternatif quasi-sinusoïdaux par l'action de la couronne dentée qui tourne avec les roues.La fréquence et l'amplitude sont liées à la vitesse de la roue.Le signal de sortie est transmis à l'unité de commande électronique ABS (ECU) pour réaliser une surveillance en temps réel de la vitesse des roues.
Principales espèces
Capteur de vitesse de roue linéaire
Le capteur de vitesse de roue linéaire est principalement composé d'aimants permanents, d'arbres polaires, de bobines d'induction et de couronnes dentées.Lorsque la couronne dentée tourne, la pointe de la dent et l'entredent s'opposent alternativement à l'axe polaire.Lors de la rotation de la couronne dentée, le flux magnétique à l'intérieur de la bobine d'induction génère alternativement une force électromotrice induite.Ce signal est transmis à l'unité de commande électronique ABS via le câble à l'extrémité de la bobine d'induction.Lorsque la vitesse de la couronne change, la fréquence de la force électromotrice induite change également.
Capteur de vitesse de roue annulaire
Le capteur de vitesse de la couronne est principalement composé d'aimants permanents, de bobines d'induction et de couronnes dentées.L'aimant permanent est composé de plusieurs paires de pôles magnétiques.Lors de la rotation de la couronne dentée, le flux magnétique à l'intérieur de la bobine d'induction génère alternativement une force électromotrice induite.Ce signal est transmis à l'unité de commande électronique ABS via le câble à l'extrémité de la bobine d'induction.Lorsque la vitesse de la couronne change, la fréquence de la force électromotrice induite change également.
Capteur de vitesse de roue de type Hall
Lorsque l'engrenage tourne, la densité de flux magnétique traversant l'élément Hall change, ce qui entraîne une modification de la tension Hall.L'élément Hall produira une tension d'onde quasi-sinusoïdale de niveau millivolt (mV).Ce signal doit également être converti en une tension d'impulsion standard par un circuit électronique.
Le capteur ABS est une partie importante du système ABS.L'ABS peut jouer pleinement l'effet du frein pendant la conduite, raccourcir la distance de freinage, empêcher efficacement le dérapage ou le blocage des pneus lors d'un freinage d'urgence, augmenter la stabilité du véhicule et augmenter la contrôlabilité de la direction du véhicule, il peut éviter le frottement violent entre le pneu et le sol, réduisent la consommation du pneu et prolongent la durée de vie du pneu.
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Heure de publication : 24 novembre 2021