Le capteur d'arbre à cames est l'un des capteurs les plus importants du système de commande électronique du moteur.Sa fonction est de fournir à l'ECU de l'ordinateur de bord un signal pour confirmer la position du piston afin de déterminer le calage de l'allumage et l'injection séquentielle de carburant du moteur.Si le moteur n'a pas le bon signal de position, il y aura des difficultés.Cependant, la cause de ces phénomènes n'est pas nécessairement le problème du capteur lui-même.Pour diagnostiquer le défaut du capteur d'arbre à cames avec précision et rapidité, nous devons comprendre correctement les caractéristiques du capteur d'arbre à cames, comprendre sa structure, son principe de fonctionnement et sa méthode de diagnostic.
Structure du capteur d'arbre à cames
Le capteur d'arbre à cames, également appelé capteur d'identification de cylindre, est principalement utilisé pour détecter la position de l'angle de rotation de l'arbre à cames.Le module de commande du moteur utilise ce signal et le signal du capteur de position du vilebrequin pour déterminer la position du point mort haut d'un certain cylindre du moteur.Le capteur de position d'arbre à cames utilise généralement un capteur Hall.
Une fonctiondu capteur d'arbre à cames
Le capteur d'arbre à cames est fixé sur le couvre-culasse.Le capteur d'arbre à cames détecte la position de l'arbre à cames d'admission au moyen d'une roue incrémentale fixée sur l'arbre à cames.Lorsque le capteur de vilebrequin tombe en panne, la commande du moteur calcule le régime moteur en conséquence.Le capteur d'arbre à cames ainsi que le capteur de vilebrequin sont nécessaires au dispositif d'injection (l'injection de chaque cylindre se fait au calage d'allumage optimal).
Performance de défaillance du capteur d'arbre à cames
- La voiture a un feu à haute pression, mais il faut beaucoup de temps pour démarrer, et la voiture pourra éventuellement rouler ;
- Pendant le processus de démarrage, le vilebrequin s'inversera et le collecteur d'admission se retournera contre lui;
- Le ralenti de la voiture est instable et la gigue est grave, semblable à la panne d'une voiture sans cylindre ;
- La voiture connaîtra une consommation de carburant élevée, des émissions d'échappement excessives et le tuyau d'échappement produira des émissions de fumée noire désagréables.
Méthode de détection du capteur d'arbre à cames
La méthode de mesure est basée sur un Hall IC.Le signal de sortie montre l'état bas à travers la surface de la dent et l'état haut à travers l'espace.Le capteur d'arbre à cames fonctionne selon le principe du capteur de vilebrequin.Grâce à un gabarit de blindage spécial, une opération d'urgence peut être effectuée après la défaillance du capteur de vilebrequin.Mais la résolution du signal du capteur d'arbre à cames est trop imprécise, de sorte que le capteur de vilebrequin ne peut pas être remplacé en fonctionnement normal.
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Heure de publication : 24 novembre 2021