Capteur de position d'arbre à cames automatique pour BMW, 12141739891 12141734813

BMW Z3 (1995/10 - 2003/01)

QUELS SONT LES DIFFÉRENTS TYPES DE CAPTEURS D'ARBRE À CAMES ET DE VILEBREQUIN ?
Les capteurs à effet Hall sont le plus souvent utilisés dans les applications automobiles pour mesurer la vitesse d'un objet en rotation, tel qu'une roue, un vilebrequin ou un arbre à cames.Les capteurs à effet Hall sont choisis pour leur précision sur toute la plage de vitesse, ainsi que pour leur résistance à la saleté, à la boue, à l'eau et à la rouille.Ceux-ci sont constitués d'un aimant permanent stationnaire et d'un semi-conducteur qui contient un inverseur de signal analogique-numérique (A/N).L'onduleur A/D produit le signal électrique à onde carrée qui est interprété par les commandes électroniques du véhicule pour déterminer la position de l'arbre à cames ou du vilebrequin du moteur. capteur d'arbre à cames
Un capteur à réluctance variable est un capteur générant un signal analogique composé d'un aimant permanent et d'une pièce polaire.Lorsque le rouage métallique de l'anneau de tonalité ou de la roue de relucteur passe la pointe du capteur, un signal est généré et il chute lorsque le rouage s'éloigne.La puissance du signal augmente avec la vitesse et la proximité du capteur avec la sonnerie.
Un capteur magnétorésistif est un dispositif qui utilise un champ magnétique pour transformer un mouvement mécanique en un signal électrique.Il nécessite une source d'alimentation pour fonctionner.Ce type de capteur se trouve dans les capteurs CMP, CKP, ABS et de vitesse du volant en raison de sa précision accrue et de sa résistance aux interférences électromagnétiques (EMI).