Capteur de vitesse de roue ABS pour CHEVROLET/FORD, 23251376

Capteur de vitesse de roue ABS pour CHEVROLET/FORD, 23251376

DESCRIPTION DU SYSTÈME DE FREINAGE ABS
Même avec un système de freinage ABS, conduisez toujours de manière responsable et laissez-vous suffisamment d'espace pour manœuvrer Normalement, sur une bonne surface de route sèche, un freinage optimal se produit lorsque la quantité de friction dans les freins est juste inférieure à la quantité de friction entre les pneus et le route.Sur une route glissante, cependant, il y a beaucoup moins de friction entre les pneus et la route, ce qui signifie que vous ne pouvez pas appliquer autant de friction dans les freins.
Cela peut être un problème si vous devez vous arrêter rapidement.Parce que le frottement dans les freins dépasse celui des pneus, vous pouvez rapidement bloquer les freins, ce qui ferait déraper votre voiture car vous perdriez toute capacité de traction et de direction.C'est pourquoi on vous a toujours appris à «pomper les freins» pour les empêcher de se bloquer, mais comme son nom l'indique, le système de freinage antiblocage empêche vos freins de se bloquer.
À l'aide de capteurs de vitesse de roue (WSS), le contrôleur de frein antiblocage (CAB) ou le contrôleur ABS surveille la vitesse des roues.Pendant le freinage, si le CAB détecte qu'une roue s'arrête trop tôt, il relâche momentanément la pression de freinage pour empêcher la roue de se bloquer et de perdre de l'adhérence.Certains systèmes ABS peuvent pulser les freins jusqu'à 15 fois par seconde.Le résultat final est que les freins ne se bloquent pas et que les pneus maintiennent la traction avec la route, vous donnant le contrôle nécessaire pour manœuvrer ou vous arrêter en toute sécurité.